欧拉朋克猫内饰发布!这才是20万内电动车市场的“真鲶鱼”!

时间:2021-12-29 07:22来源:未知 作者:admin 点击:
很多人说,特斯拉是新能源市场的鲶鱼,它搅动了原来死气沉沉的市场格局,让更多的品牌奋发图强。 但显然,从当下2021年年底的情况来看,特斯拉的鲶鱼说法,可能需要打上一个问号,因为一来是它并没有杀入20万内最主流的家用车市场,二是单就目前的销量表现来

  很多人说,特斯拉是新能源市场的“鲶鱼”,它搅动了原来死气沉沉的市场格局,让更多的品牌奋发图强。

  但显然,从当下2021年年底的情况来看,特斯拉的鲶鱼说法,可能需要打上一个问号,因为一来是它并没有杀入20万内最主流的家用车市场,二是单就目前的销量表现来看,距离所谓的规模影响效应,还差的很远。

  那么,20万内的主流家用车市场,何时才会迎来一条真正的鲶鱼呢?何时才会有超强竞争力的产品出现呢?

  还是有人会说特斯拉的16万级车型Model Q,但考虑到目前特斯拉的产能问题,这台车至少在2022年内是没有多大希望量产的。

  不过在最近,伴随着欧拉品牌朋克猫车型的内饰官图发布,2022年最能搅动20万内市场的“真鲶鱼”,显然是已经出现了。

  朋克猫其本身的尺寸比Model Q要大,而且在价格预期相差不大的前提下,还具有包括续航和快充能力、智能化与自动驾驶方面的诸多优势表现。

  内饰上,从欧拉官方发布的朋克猫量产版内饰官图来看,新车采用了全新的贯穿式三联屏设计,副驾驶前方也具有独立的中控娱乐大屏,配合主驾驶的全液晶仪表和中控大屏,一套“第三移动空间”的基础显然已经具备。

  当然,之所以能称为“第三移动空间”,是因为从目前已有资料来看,朋克猫大概率将配置长城最新的咖啡智能系统,这套系统包含前向ADAS摄像头和5个毫米波雷达在内,具备L3级的自动驾驶硬件基础;而且在此前已经装车并量产的魏牌摩卡车型身上,长城已经为其OTA升级发布了NOH智能领航辅助功能,具备包含导航后自动领航驾驶,自动进出匝道,主动避让大车,主动变道规避高速合并入口等等功能,已经具备了准L3级自动驾驶的表现。

  其它硬件部分,目前确认朋克猫将基于长城柠檬平台打造,为纯电动专属车型,定位为A+或者B级车。动力部分区别于闪电猫,可能会主打两驱版本,预期动力应该会达到200匹以上;电池与续航部分,目前没有工信部申报信息,尚不清楚最大续航里程,但预估最长版本有望突破NEDC 600公里水准;此外在电池方面,根据此前信息,朋克猫将会搭载长城旗下蜂巢能源最新的无钴果冻电池,在性能持平三元锂的基础上,成本更低,安全表现更好。

  价格方面,在此前上海车展,朋克猫初次亮相时,欧拉官方表示新车不会超过20万,目前预期整体价格应该是在15-20万之间,线万内电动家用车市场格局。

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