“原厂件”竟从汽配城进货

时间:2021-08-09 13:08来源:未知 作者:admin 点击:
一直以来,4S店以用的都是原厂配件,外面根本买不到。普通汽修厂用的副厂配件,质量无法保证为由,对车辆维修保养费用居高不下作出解释。本月起实施的汽车三包规定,再次强化了4S店的地位在三包期内,消费者要求退换和免费维修车辆时,一个重要的证明就是,

  一直以来,4S店以“用的都是原厂配件,外面根本买不到。普通汽修厂用的副厂配件,质量无法保证”为由,对车辆维修保养费用居高不下作出解释。本月起实施的汽车“三包”规定,再次强化了4S店的地位—在“三包”期内,消费者要求退换和免费维修车辆时,一个重要的证明就是,问题配件是否是在4S店进行维修保养的。

  不过,经济导报记者调查发现,原厂配件并非4S店独有,汽配市场以及汽车维修店自称也有原厂配件销售。

  近日,济南市民萧先生的车出了一点小故障,比较再三,他放弃了去4S店。“太贵了。”萧先生告诉导报记者,牛魔王四肖选一肖242428con当初他买车的时候加装一个导航仪,4S店报价5000多元,“而在汽配市场换个品质相当不错的,也就1000多 元。”

  谈到当时的情况,萧先生现在还有些激动:“4S店工作人员说他们的汽车配件都是原厂配送,价格全国统一,外边根本没有销售。如果要在外边购买配件,出了问题厂家不会承担任何责任。”由于是新车,经过一番考虑,萧先生最终花4000多元在4S店加装了导航仪,“价格虽高,但毕竟有保障,出了问题也容易交涉。”

  配件市场上线日,导报记者来到位于济南市张庄路附近的山东汽配城,这里云集了各种品牌的汽车零件商,生意火爆。

  “130元一副,保证原厂。副厂的和品牌的便宜些,你要什么样的?”摊主告诉导报记者,这里的配件有原厂生产的,有副厂生产的,还有世界500强汽车配件厂商生产的,他们根据消费者需要,提供不同价位的配件产品,“而且免费安装。”

  而此前导报记者在4S店了解到,一副宝来汽车刹车片的报价在400多元,还有100余元的工时费,总的算起来,是上述汽配城摊主要价的4倍多。

  “这很正常。”从事汽修多年的俞正敏告诉导报记者,4S店和汽配市场的产品有3倍价差已不是秘密。

  汽配市场原厂配件是真的吗?“未必。”济南某汽车培训学校老师徐先生告诉导报记者,“有的用副厂的充当原厂的,不过一般师傅都能看出来。”而且,即便汽配市场的原厂配件有厂家认证,质量也不如4S店的。

  徐先生解释说,4S店用的配件有保障,“渠道比较纯正,而汽配城摊主来货的渠道并不一定是厂家指定,有可能是以串货等方式获取的。”

  在汽配市场,听到导报记者对配件是否出自原厂表示怀疑时,不少经销商都回应称,“4S店也在我这拿货,有问题你可以回来找我。”

  这个说法在某4S店销售人员处得到证实。在某品牌汽车4S店,导报记者表示有意购车,但嫌售后保养价格太贵。负责接待的销售人员说,出了保修期可以在外面做维修保养,“你可以去汽配市场买配件,我们有时候也在那进。”

  国家质检总局此前发布的暗访调查结果显示,103家汽车4S店中,有17家在维修和养护时不使用原厂配件,31家掺杂使用非原厂配件,使用假冒配件的情况达46%。

  “4S店投资大,加上人力成本,全要靠客户来赚的。”俞正敏表示,现在新车销售压力越来越大,利润也越来越薄。对于经销商来说,维修、保养等售后服务才是赚钱的新战场。

  “非原厂配件价格低,4S店可以获取更多利润。”俞正敏告诉导报记者,在车辆维修保养时,4S店通常会使用质量较好的副厂配件来冒充原厂配件,并按原厂件价格收费,而所谓“原厂配件4S店独有”,不过是厂家和4S店为垄断价格联手制定的一种“游戏规则”。

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